2016莫斯科国际车展开幕 中国品牌成主力

海峡飞虹报道(驻莫斯科记者孙娟):24日,两年一度的莫斯科国际车展在克洛库斯展览中心开幕。受俄整体经济环境不振、居民购买力下降、车市持续低迷等因素的影响,今年莫斯科国际车展规模大大缩水,除梅赛德斯-奔驰、现代以外,大多数欧美日韩主力车企缺席此次展会。尽管如此,四家中国车企东风、吉利、一汽、长安华丽亮相,在本届车展上吹起了一股强劲的“中国风”。

 

“坚守市场”是2015年以来中国车企在俄罗斯不约而同做出的选择。在西方制裁、经济下滑和卢布贬值等因素的综合作用下,俄罗斯车市遭遇严冬,中国品牌受到的冲击尤其明显。不过,不论是已经在俄罗斯打拼多年的老手,还是刚刚在这里开拓市场的新兵,大家普遍都表示将坚守市场,做好品牌培育。东风汽车俄罗斯有限公司总经理王鹏说,俄罗斯市场一直是东风汽车集团的战略市场,虽然这几年俄罗斯经济下滑,但是从整体上来说市场发展潜力巨大。“我们不是作为短期投资或者投机的心理来进入俄罗斯市场,俄罗斯市场要深耕细作,要长期发展,不管是在经济危机还是经济向好的情况下,东风汽车都要义无反顾地做好这个市场。”他说。

 

今年尽管众多欧美日韩的知名汽车企业放弃参展,让本届莫斯科国际车展显得有些惨淡。但是中国车企携新一代旗舰车型亮相,成为车展上最大的亮点,传递出中国企业对俄罗斯市场复苏的期待。吉利公司俄罗斯大区销售总监迟锋对记者说:“汽车产业是一个长周期的投入,并不是看一年两年,我们相信目前的困难肯定是暂时的,吉利品牌一直是把俄罗斯作为最重要的海外战略市场。相信后期无论是生产还是销售、还有车型,甚至包括品牌的提升、网点的开发,集团都会在俄罗斯一如既往地继续投入下去。”

 

统计显示,中国自主品牌2015年在俄罗斯销量较上一年同比大跌超过50%。尽管2016年上半年有所好转,但是到7月以后仍然再度回落。在当前市场整体疲软的情况下,中国车企短期内很难实现逆转。吉利汽车俄罗斯分公司总经理伊格尔·奥夫相尼科夫说,中国车企经过多年的磨练,在技术性能和设计理念等方面都有很大突破。目前俄罗斯的汽车销售市场处在一个非常时期,但这本身也就是一种机遇。“在今年的北京国际车展上,我们看到,中国的汽车生产企业已经更多地开始关注产品的技术和设计,很多企业的产品已经明显好于以往,不再是一味地追求以低价来换取销量。我们很高兴地看到,吉利公司就在最近三年来投入大量资金来开发全新、具有很高科技含量的现代化产品。”奥夫相尼科夫表示。

 

在车展现场,中国驻俄罗斯大使馆经商参处公使衔参赞张地对记者表示,中国企业应该充分利用这段俄罗斯经济不景气的时期,苦练内功,把不利变为有利,“中国汽车对俄罗斯出口是我们国家今后鼓励推动发展的方向,目前中国汽车的品牌知名度还不高,需要一定的时间去培育市场。中国汽车生产厂家参加莫斯科国际汽车展,可以展示中国汽车工业现代的发展水平。”