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臺灣豪雨降臨臺當局應對遲緩只知推卸責任

    6月2日凌晨,臺灣遭強降雨侵襲,多地被淹,造成人員傷亡、財產損失,臺灣當局對此應對遲緩,不斷推卸責任,引起受災民眾極大不滿。

 

    暴雨發生後,針對蔡當局官員面對災情的種種不良表現,新黨新思維中心主任侯漢廷非常氣憤,在臉書上埋怨道,面對那些作秀的、神祕的、推卸責任的、講幹話的官員、民意代表,只想送他們一句臺詞:當局不是養豬場,不能養這些只糟蹋老百姓糧食的懶豬。

 

    臺灣中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮說,6月初臺灣梅雨帶來的劇烈雨勢很常見,只是民眾對梅雨的警覺不像颱風那樣高,因此較容易發生意外。事實上,臺灣氣象局前一天就釋出了梅雨結合西南氣流將有“劇烈降雨”的警訊,但臺灣各縣市似乎對此“無感”,幾乎沒有縣市開設災害應變中心,民眾也沒有警覺,直到豪雨傾瀉而下,才見識到天氣變化的威力。

 

    針對此,臺灣各大報紙、電視等媒體紛紛進行了報道,指責蔡英文當局的無責任,面對這場大雨,臺灣當局的應變和救災只有一個“亂”字。臺灣《中國時報》發表短評《雨中應變一團亂》,報道稱,民進黨從上到下,對這次的暴雨還是拿不出有效的應變之道,各地災情持續擴大。雖然雨勢過大是重要原因,但當局負責人一開始就掉以輕心,甚至一路神隱,還不準外界詢問其行蹤,態度倨傲又行動遲緩,使得天災更增添了人禍之害。

 

面對豪雨臺當局應變一團亂

2017-06-09

    6月2日凌晨起,一場超大豪雨,從北到南席捲臺灣,全臺各地到處房倒屋塌、水淹成河、斷橋路陷,給民眾造成巨大損失。然而,面對突如其來的災害,臺當局卻表現出反應遲鈍、應變無序的狀態,讓受災民眾怨聲載道。

 

  豪雨“炸”出狼藉一片

 

  “豪雨炸臺灣”“豪雨轟炸北海岸”“暴雨炸北臺”……6月3日,島內多家報紙的大標題都用了“炸”字,好像不用“炸”字不足以形容本次雨量之大。

 

  2日凌晨,一場超強豪雨首先空襲臺灣北部,使得北海岸與基隆市成了重災區,超大豪雨造成上千處積淹水,同時打亂了海陸空交通運輸,災情等級與颱風無異。這場暴雨分別重新整理了新北市21年、基隆市41年來的降雨紀錄。臺灣災害應變中心表示,北臺灣部分地區累積雨量超過600毫米,一天的雨量佔到臺灣全年總雨量的1/4。桃園機場免稅店去年6月2日被暴雨所淹,今年同日再次被淹,令人哭笑不得。

 

  臺灣中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮說,6月初臺灣梅雨帶來的劇烈雨勢很常見,只是民眾對梅雨的警覺不像颱風那樣高,因此較容易發生意外。事實上,臺灣氣象局前一天就釋出了梅雨結合西南氣流將有“劇烈降雨”的警訊,但各縣市似乎對此“無感”,幾乎沒有縣市開設災害應變中心,民眾也沒有警覺,直到豪雨傾瀉而下,才見識到天氣變化的威力。

 

  3日,這場豪雨繼續南下,開始對中南部展開破壞行動。雲林、嘉義出現大淹水,中橫公路繼續塌方斷路;南投縣神木村有5座民宅被洪水沖毀墜入溪水中;高雄市桃源區在幾小時內降下近千毫米雨量,一些地方對外交通中斷變為孤島……

 

       有人神隱觸發民怨

 

  2009年臺灣遭受“八八風災”時,時任民進黨主席的蔡英文批評當局領導人馬英九“不坐車卻搭直升機南下勘災,無法體會災民痛苦”。當地媒體就此發問:“這次豪雨成災,蔡英文卻沒有在第一時間慰問災民,算不算神隱?”

 

  2日北臺灣受災後,臺灣地區領導人蔡英文當時卻仍在跑自己的行程,下午才至“災害應變中心”瞭解災情。對此,馬英九辦公室前副祕書長羅智強說,“八八風災”時,臺行政機構的祕書長薛香川在加完班後,陪岳父吃稀飯過父親節,結果被蔡英文罵“氣到想砸電視”,薛香川為此辭職下臺。羅智強表示,馬英九任內勘災時,總能聽到蔡英文的批評,還說無論如何都要坐車前往現場;但等蔡自己當政時,發生災情,不要說“坐車”到現場,根本連影子都看不見。難道民眾該大呼“神龍萬歲嗎”?

 

  據《中國時報》報道,3日豪雨持續襲臺,蔡英文在社交媒體上提醒臺灣民眾“絕對不能掉以輕心,一定要加強戒備,注意安全”云云;不過網友卻不領情,數千則留言呼籲當局“正視目前臺灣(有許多嚴重)的問題”。

 

  端午假期,島內蘇花公路因落石塌方中斷,當局交通主管部門負責人賀陳旦卻在事隔7天后才於3日前往宜蘭視察,花蓮縣長傅崐萁痛批,當局根本是腦死程度。行政機構負責人林全3日在基隆市長林右昌陪同下勘災,卻部署大批警力維安,使得交通受阻,現場民眾怒嗆根本是“擾民”、“作秀”。

 

  怎一個亂字了得

 

  “連日豪雨,各處災情不斷,大權在握、資源滿手的綠營卻狀況連連,從神隱的交通主管部門負責人賀陳旦到雨天繼續推銷‘前瞻基礎建設計劃’的蔡英文;還有臨時宣佈要重新評估“前瞻計劃”的行政機構負責人林全以及趁機嗆中北部民眾‘沒有同理心’的臺南市長賴清德,一場大雨,當局的應變與救災,只有一個字‘亂’!”這是臺灣《中國時報》短評《雨中應變一團亂》裡的一段話。

 

  短評指出,5月28日,蘇花公路塌方加上大雨肆虐全臺已經一個禮拜,蔡英文也在中央災害應變中心發表“防救災視同作戰”的談話,然而,民進黨從上到下,對這次的暴雨還是拿不出有效的應變之道,各地災情持續擴大。雖然雨勢過大是重要原因,但當局負責人一開始就掉以輕心,甚至一路神隱,還不準外界詢問其行蹤,態度倨傲又行動遲緩,使得天災更增添了人禍之害。

 

  與此同時,臺灣《聯合晚報》一篇《基礎沒打穩講前瞻何用》的短評文章,也對此次臺當局應對豪雨無方進行了批評。

 

  文章說,路塌、橋斷、淹水等災害,不是在偏鄉,而是發生在新北市與基隆市,這場雨讓脆弱不堪一擊的基礎建設現出原形,暴露出目前當局力推的“前瞻基礎建設”盲點。8800億元新臺幣的前瞻基礎建設雖然有水環境建設,但要好好思考是否對準人民需求,畢竟沒有輕軌頂多通勤不便,但淹水可是會死人,前瞻基礎建設是奠基在基礎建設上,基礎沒打穩,講前瞻何用?(記者王連偉)

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“前瞻計劃”管不了臺灣雨災 臺當局還在嘴硬

2017-06-09

      最近,由於一場6月出乎意料的超大降雨,造成臺灣不少地區出現路坍、橋斷,面對各地不斷傳出的暴雨災情,臺當局“行政院長”林全日前到新北、基隆勘災時特別表示,對水環境問題,原先投資巨大的“前瞻計劃”要重新檢討;目前進行中的河流整治方案,也要檢討是否禁得起未來強降雨的考驗。

 

  林全事後澄清該報導有誤,並不是說前瞻要重新檢討。臺當局領導人蔡英文也接續表示:前瞻計劃的治水經費非常龐大,所以前瞻會把現在已經進行中的計劃加速,或後續經費沒辦法支應,希望前瞻計劃需要的經費可以完整到位,讓它完整。

 

  臺灣《中央日報》網路報6日發表社評說,為何民進黨當局一聽到“前瞻計劃”要檢討的聲音,就要急忙澄清呢?若是“前瞻計劃”內容確有不妥之處,利用此次“雨炸臺灣”的機會予以修正調整,既可不失事前規劃不周的面子,也可達到真正“前瞻建設”臺灣的目的,何樂不為!只是民進黨當局不做此圖,依然要照既定規劃走,動機耐人尋味。

 

  實際上早在臺灣“立法院”經委會日前舉辦“水環境建設”公聽會時,就有與會學者專家擔心,這些水利建設是否“夠前瞻”,或只是發包更多工程,圖利承包商,畢竟水環境建設不光是硬體建設。新北市土木技師公會理事長更表示,應設法“留住”更多的水,例如建地下水庫;否則臺灣降雨是全球均值2.6倍,卻連不缺水、不淹水都做不到,代表把錢拿去分贓。

 

  外界認為較具前瞻價值的水環境計劃在“雨炸”臺灣之後,都曝露出如此多的問題,需要重新檢討,連臺灣民進黨當局的資政都反對的軌道建設,不就代表更需要檢討了嗎?只要看到平時在路上跑的高雄輕軌電車空蕩蕩,沒什麼人搭,就可預見在全臺各地蓋輕軌、捷運的結果會如何了!難道不該重新檢討嗎?若執意不檢討,不就更坐實是在為選舉綁樁嗎?

 

  沒有人會反對臺當局“前瞻”建設,若是能夠帶動經濟發展,舉債建設亦有其必要性。只是民進黨當局所提出的“前瞻基礎建設”計劃,實在看不出“前瞻”在那裡。何不利用此次雨災機會重新檢討與調整。若執意實行,民眾事後反彈的力道,恐怕會超越民進黨當局的想象。

 

  臺灣《金門日報》6日社論也指出,一場暴雨,打亂臺灣與金門5條航線的航班,數千人行程受到影響,旅客坐困機場唉聲嘆氣,這些狀況恐怕都是許多人都始料未及的。

 

  再如稍早端午連假期間,蘇花公路因大雨坍方中斷,臺當局“行政院”發言人徐國勇回覆,“這是天災,人不能跟天打仗,會盡量把損害降到最低。”當“異常”漸趨“常態”的時候,我們更該考慮的反而是“前瞻性”的問題;人民可以容忍天災,甚至人禍,卻忍受不了臺當局一而再、再而三的欺騙或無能。

 

  臺灣下起超大豪雨,各地災情不斷,臺當局之前提出的“水環境前瞻基礎建設”能否有效預防災情,備受挑戰與質疑。早在陳水扁、馬英九執政時期,臺灣就有“8年880億治水計劃”(後來追加到1160億)、540億莫拉克風災治理,以及660億流域綜合治理;過去臺當局已經花了2360億在治水,如今又要花新的上千億預算治水,是否應該告訴我們,之前的治水成效又在哪裡?如今金門不論是機場的規模或設施,抑或碼頭的規制及聯外道路等等,臺當局不是不與聞問,便是讓縣府自己去設法,這樣的做法又何為“前瞻性”的解決策略?

 

  眾所周知,擴大公共建設有振興經濟、復甦景氣、創造就業等等的效果;但,公共建設的源起及目的還在於“知民隱、紓民困、救民苦”。如果連大梅雨、強陣風的考驗都過不了關,又如何讓民眾相信其“前瞻”的可行性及合理性?

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援手還是黑手?臺媒批臺灣官員豪雨後救災亂出招

2017-06-09

       前一陣,臺灣一陣暴雨淹了好幾個縣市,現在,臺當局的梅雨勘災大致告一段落。臺灣《聯合報》7日發表評論文章說,蔡英文和民進黨沒當家時不管臺當局端什麼菜上桌,都說三道四,挑三揀四;換自己當家下廚才發現不簡單,儘管自認用心,但外界普遍認為過猶不及,甚至甜鹹錯置;一些救災指示不符比例原則,甚且開倒車;治香港腳投藥不當,搞得整條腿潰爛。

 

  蔡英文提出的低窪農業用地開挖滯洪池配合種電指示,就堪稱開倒車代表。大家都知道,農地農用,維護糧食安全是重要的,因而臺當局雖力推綠色發電,但嚴格要求只准在鹽灘地、無生產力土地建設太陽能、風能發電,農地不準。蔡英文開出“農地挖滯洪池種電”,讓農政官員傻眼。

 

  近幾年臺當局鼓勵民間投入再生能源開發,給予非常優厚的價格,且責令臺電全數購入,掀起西南濱海縣市大力鼓吹種電,美其名為“風光計劃”。因為利潤太高,投機客紛紛湧入,鹽灘地沒了,進而“染指”農地;再好的農地,也有本事劣化成鹽灘地,或放任建築棄土倒入,符合“無生產力”條件。

 

  看到農地迅速消失,雖然發展綠色能源是積極目標,但農政單位怕闖下大禍無法承受,仍然執行拆除農地集電棚作業,近幾年拆了幾達百座。如今蔡英文鼓勵農地挖滯洪池種電,豈不是開倒車?

 

  林全視察基隆大武崙溪災區,附和當地官員要求該溪建分洪設施,也讓人傻眼,太不符比例原則。臺灣最著名的基隆河員山子分洪道,其規模哪是小支流大武崙溪可比?基隆河發源地火燒寮山高560米,主河道86公里長,流域面積493平方公里,因水系複雜,之前水患不斷,研議經年才有分洪道設定。

 

  大武崙溪呢?發源市區小山頭才80米高,流沒幾公里就注入基隆河。如果這要設分洪設施,那全臺91條縣管河川、其上數百條支流,規模都比大武崙溪大得多,是不是也要做分洪設施?一些無名野溪,長度、流域也超過大武崙溪,也考慮分洪嗎?

 

  災民遭重創,不希望有下次淹水,希望臺當局有一勞永逸的補強對策可以理解,但臺當局投藥總得合宜,符合比例原則,更不能愈救問題越大。

 

  另一篇《聯合報》文章報道,雲林為臺灣的農業大縣,歷經一場大雨,所有農作物都付諸流水。災後部分地區菜價漲了,而臺當局農政官員只是關心菜價不能漲,卻忘了農民、市場銷售工作者、相關行業工作人員,不斷吹捧著消費者才是王道的不平衡現象,這些辛苦工作的人卻一再打壓成“菜蟲”!

 

  對此《聯合報》評論說,身為農政單位的首長,說出的話竟是如此不專業,害怕被民意代表抨擊,到底官員不為這些辛苦的農業工作者發聲,他們還要被塑造成什麼妖魔鬼怪的形象?

 

  葉菜類蔬菜在大水過後漲價是勢必的,供需法則是自由貿易市場的機制,農政單位該做的是調解及補救措施,而不是不明就裡的一味打壓菜價。請問,菜難不成會自己飛到臺北的市場嗎?運輸業者的車都是加水就能動嗎?搬運工只要吸空氣就會飽了嗎?身為長官不食人間煙火已經很可悲,怎麼還可以說出這麼不專業的話,激怒所有農民、農民團體!

 

  甘藍菜一直是蔬菜價格的指標,臺灣蔬菜季節本來就有很多先天的限制,夏天需要靠著進口蔬菜調節,避免價格過高,民眾也有更多選擇性。

 

  去年的打擊“菜蟲”事件,在國際媒體版面鬧了大笑話,根莖類蔬菜一年一收,除了產季其餘時間都是庫存,夏季電費調漲,應該跟誰哭訴?何謂不該漲價的蔬菜?需求量大就會漲價,這個道理小學生都明白,難不成這些農民、業者都該賠本嗎?然後養不起員工,惡性迴圈。究竟誰得了利益?

 

  現在只要下大雨、颱風,所有媒體風聲鶴唳、草木皆兵,不斷恐嚇會漲價,“菜蟲”成了從事農業工作的原罪,還能不能好好的迴歸專業了?

 

  這到底是什麼樣的臺當局?菜價低迷了半年,因為沒有做好輔導計劃種植,造成高麗菜價格崩盤,農民很心酸。但教育的部分應該是臺當局該做的事情,臺當局要輔導計劃栽種,平衡價格與供需失衡,才能創造三方都獲利。

 

  農業不單單只是種植、販賣而已,當中牽扯許多國際貿易、市場行情、供需煉的結構調整,還有農民與業者之間的合作,臺當局要做的是輔導不是作秀,要做的是規劃不是拼選票。臺當局不要只是為了選票,媒體也不該只是表面報導,請問平衡報導去哪了?臺當局伸出的是援手還是黑手?

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國臺辦高度關注臺灣暴雨災害 向遇難者表示哀悼

2017-06-03

國臺辦高度關注臺灣暴雨災害 向遇難者表示哀悼

國臺辦發言人馬曉光。(中國臺灣網資料圖)

 

海峽飛虹訊息:據媒體報道,近日,臺灣全島遭強降雨侵襲,多地被淹,造成人員傷亡、財產損失。國臺辦發言人馬曉光表示,我們高度關注臺灣同胞生命財產安全,對遇難同胞表示哀悼,向受災民眾表達慰問,將持續關注災害情況。(完)

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臺灣連日豪雨,災情不斷,蔡英文卻忙著……吃吃吃!

2017-06-09

      島內連日豪雨,各處災情不斷,但大權在握、資源滿手的綠營卻狀況連連,從神隱的“交通部長”賀陳旦到雨天繼續推銷“前瞻基礎建設計劃”的蔡英文;從不打傘勘災演出“溼背秀”的“時代力量立委”黃國昌到趁機嗆北部民眾“以前沒有同理心”的臺南市長賴清德,他們的表現讓輿論大呼,“一場大雨,綠營政府的應變與救災,只有一個字,就是‘亂’”。

 

       連續下了幾天的豪雨,讓全臺山區道路“柔腸寸斷”,公路總局4日公佈全臺15條封閉路段,視天氣及搶通狀況再行開放。其中臺鐵斗南到大林之間的鐵軌泡在水中,許多民眾搭車到斗南一帶即受困,近5000人受到影響。受大雨影響,除臺鐵西部幹線部分路段一度雙線不通外,高鐵也一度降速以70公里通過雲林及嘉義地區。受到重創的蘇花公路則持續有間歇落石,原本開放通行的時段因而暫停放行。不少地區蔬菜和水果價格飆升三成以上,民眾叫苦不迭。農業損失等超過億元新臺幣。

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暴雨襲臺蔡當局只會卸責 網友列狂人語錄嘲諷

2017-06-09

    6月2日凌晨起,一場超大豪雨,從北到南席捲臺灣,給民眾造成巨大損失。據臺灣“聯合新聞網”5日報道,國民黨文傳會副主委李明賢在臉書轉貼一篇“本週狂語錄”,指責綠營官員只會製造政治口水,沒有包容與同理心。

 

  報道稱,連日豪雨侵襲臺灣,造成多處淹水和土石坍塌,蔡英文和“行政院長”林全到災情嚴重的地區勘災,並承諾檢討治水經費。對此,李明賢在臉書批評道,蔡當局此刻應當處理淹水,卻仍製造“政治口水”。“狂語錄”包括蔡英文、“政院發言人”徐國勇、“交通部長”賀陳旦。

 

  針對蔡英文說“怕淹水就要支援前瞻基建計劃”,“語錄”諷刺道“錢沾計劃有一半都拿來蓋輕軌”。徐國勇說“天災不要無限上綱,什麼事都要‘部長’、‘總統’出來說話”,“語錄”則說過去八年的所有事卻要馬英九負責。賀陳旦指桃園機場這次是漏水不是淹水,但第二航廈禮品大街地上滿滿都是水,甚至還有旅客趴在行李推車上滑水而過,竟然只是稱“漏水”。

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