路更密、网更宽、电更足!中国交通运输发展“加速跑”
| 编辑: 王瑞颖 | 时间: 2026-07-22 10:18:43 | 来源: 央视新闻客户端 |
7月21日,国新办举行新闻发布会。交通运输部副部长徐成光表示,“十四五”时期,中国综合交通运输体系建设取得重大成就。“十五五”时期,中国交通运输发展进入新发展阶段,加快建设交通强国实现良好开局。
综合立体交通网络更完善
“十四五”期间,完成交通固定资产投资18.8万亿元,是新中国成立以来投资最多、网络建设最快的五年;
国家综合立体交通网里程超过600万公里,“6轴7廊8通道”主骨架建成率达91%;
中国综合交通基础设施体量已稳居全球第一梯队。包括高铁运营里程突破5万公里,高速公路通车里程达19.9万公里,港口万吨级及以上泊位数量达3061个,运输机场总数达270个,建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络。
空中网络织密
当前,中国已建成规模最大的综合交通基础设施体系。高铁旅客发送量5年增长132%,民航旅客运输量5年增长84.2%。海运量、港口集装箱吞吐量均占全球的1/3,快递业务量连续12年位居世界第一。
中国民航局副局长韩钧在国新办新闻发布会上介绍,中国航空公司定期航线超1000条,国际客运航线通达全球五大洲80个国家177个城市。
一批重大交通工程建设加速
有关部门负责人表示,聚焦国家高速公路、普通国省道货运繁忙路段,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等城市群都市圈,货运枢纽、港口、矿区、厂区、园区等重要节点,建设3000个以上电动重卡充换电站,推进补能设施“连点成线组网”。
交通运输部表示,下一步目标是到2030年,国家综合立体交通网主骨架建成率由现在的91%提升至95%,重点抓好四类通道建设:
沿海沿边沿江通道
出疆入藏通道
跨江跨海跨湾通道
提升综合交通枢纽城市功能
下一步,将重点提升综合交通枢纽城市功能。加快建设20个国际性、80个全国性综合交通枢纽城市,分级分类提升枢纽城市集聚辐射能级。实施8万公里左右交通基础设施更新和数智化改造,不断完善全球国际海运干线网络,加强与全球主要航空货运枢纽节点连通,优化完善海外港口等境外关键枢纽,提升国际物流供应链安全韧性水平。
从国内立体网络的完善
到国际海运干线
和航空货运节点的全球布局
这张越织越密的立体交通网络
打开了更大范围交汇融通的可能
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